一、天線
天線本身有質量好壞，需要選擇較好的天線之外，安裝是很重要的因素，這是采集衛星定位數據的源頭，很多定位不穩定或無效的原因最初就是因天線安裝位置不合理造成的。
天線頭一般為扁方形，應該扁平放置，這樣向上好增加接收衛星信號面積。不能垂直帖在車輛的A柱上。
天線當比較長的時候，不能隨意挽成圈，這樣會形成類似電感效應，影響天線靈敏度。應該是捏扁后綁緊，形成來回折回的線性形狀。
天線不能靠電子設備太近，因為電子設備一般均有一定的幅射干擾，應該盡量遠離。攝像頭也是電子設備之一，有時忽略了，將天線安裝在攝像頭的正下方，也是不合適的。
二、定位模塊
模塊穩定性至關重要，在高低溫、濕度等各種環境下應能穩定工作，選型很重要。常規的環境測試、電氣性能測試及軟件通訊測試可以確保模塊正常使用，但無法確保模塊在各區域各環境各時段下長期工作的穩定性，需要對長時間內的定位數據進行綜合分析來判斷模塊的優劣，為模塊選型決策做依據。通過綜合分析還可以判斷不同的區域、時段條件下衛星定位信號質量并做分級，以便在運營業務時加以科學的區分管理，排除難以解決的客觀因素。
三、網絡傳輸
車載定位設備接收到的數據經各種算法與模塊質量、天線質量判斷并選型后，會形成有效的定位數據，這些數據還需要通過網絡向平臺傳輸。由于網絡傳輸的不完全穩定性，可能會導致定位數據不能及有效地傳輸到平臺，如果某些定位數據丟失，還會造成被定位的車在地圖中上“飛躍”。因此需要設計較好的緩存與數據補傳機制，當網絡中斷時，將定位數據緩存在設備端，即使設備端在重啟和關機時都不會隨意丟棄這些待補傳的數據。
四、平臺處理
定位器定位數據傳到平臺，經過解析進行存儲與展示。到這里一般認為得到的數據均是有效數據，但由于設備端存儲的歷史數據是有限的，因此如何利用好海量的平臺數據也是一個研究課題。如果只是存儲，那是很簡單的，但如果結合歷史記錄進一步對線路進行識別認定，并形成線路庫，然后通過智能自動查詢，能更準確的對設備端的各定位數據點進行優化糾正，這樣，一條線路，展示在地圖上時，就是最好的效果，給客戶帶來最好的體驗。
總結
綜上所述，選擇車載定位設備并不是表面上看看設備外觀，談談價格那么簡單，測試驗證才是硬道理。市場上一些車載GPS終端有些外觀很相似，但其實也只是外觀相似，里面的配件設計原理都是截然不同的。在此德寶科技車載定位終端廠家提醒大家選擇產品時要謹慎，選擇大品牌，有后期維護保障的廠家才是大道理。
