隨著人們安全意識的逐步加強，公共交通安全成為社會大眾十分關(guān)心的問題。城市公交作為城市交通運輸?shù)闹匾M成部分，是和公眾提倡的低碳環(huán)保、綠色出行的領(lǐng)選交通工具。但是，由于城市公交屬于公共交通，以往在公車安全和方面經(jīng)常存在很多的盲區(qū)。于是和運輸公司迫切需要通過無線車載錄像機，對城市公交的運行和管理進行實時、有效的監(jiān)控管理，才可以確保公交車上公眾的安全，有效打擊，很大限度的保障人民生命財產(chǎn)安全。整個系統(tǒng)由終端車載監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控平臺，公交調(diào)度系統(tǒng)三大部分組成，終端車載監(jiān)控系統(tǒng)包括無線車載硬盤錄像機、車載攝像機、車載拾音器、車載顯示屏、車載gps、報站器等。駕駛員可以通過車輛點火或者定時開關(guān)機方式來讓無線車載硬盤錄像機工作

 車載硬盤錄像機把攝像頭采集過來的視頻信息進行壓縮編碼，通過無線網(wǎng)絡(luò)把視頻數(shù)據(jù)實時傳送到視頻監(jiān)控平臺，配合車載gps系統(tǒng)實現(xiàn)視頻，車輛運行軌跡的實時監(jiān)控，實現(xiàn)車輛信息智能管理。車載硬盤錄像機還可以把高清圖像壓縮存儲在本地硬盤里面，當車輛到達終點站時，管理中心工作人員通過更換車載硬盤或者wi-fi無線下載的形式獲取該車輛運行的視頻資料，車輛管理人員通過視頻軌跡回放客戶端來查閱錄像?？梢酝ㄟ^4g網(wǎng)絡(luò)遠程觀看車輛車內(nèi)視頻信息，實時監(jiān)控車輛運行路線及車輛運行狀態(tài)。車輛管理人員可以通過視頻監(jiān)控平臺遠程調(diào)看車輛歷史的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)問題，包括隨意停車，無關(guān)搭乘等，可以遠程與司機進行對講通話，下單行車指令及臨時調(diào)度。

 能通過gps實時定位監(jiān)控車輛位置，完善的gis地圖功能，實現(xiàn)實時圖像和位置同步顯示，提供完美的智能監(jiān)控平臺。自動上傳報警錄像到服務(wù)器，實現(xiàn)本地與遠程存儲服務(wù)器報警錄像雙備份，保證重要錄像的安全性。為糾紛調(diào)查取證提供更加真實準確的視頻資料。語音提示駕駛員注意行車安全，輔助安全管理?？梢匀我庠O(shè)置不同路段的很高，很低限速值，當車輛超出該路段的限速值時，通過車內(nèi)喇叭自動語音提示，并實時將報警信息傳輸?shù)浇煌ㄖ笓]中心，將駕駛員違規(guī)記錄存儲起來，以備查驗。當車輛到達終點站后，無需人工替換硬盤和拷貝錄像文件，可以通過wi-fi自動上傳當天錄像文件到服務(wù)器，以供車輛管理人員了解車輛歷史的行駛狀態(tài)和運行環(huán)境，及時發(fā)現(xiàn)問題。包括隨意停車，無關(guān)搭乘等，對車輛運行記錄實現(xiàn)自動存檔。

車載監(jiān)控終端具備車輛電源輸入接口、音視頻信號接口、天線接口、無線網(wǎng)絡(luò)通訊接口之外，還擁有多種車身信號輸入接口、串行通訊接口、車身總線接口、USB及網(wǎng)絡(luò)接口等，有效采集車輛運行數(shù)據(jù)，與其他車載電子設(shè)備對接，組成完整的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。滿足公交車、出租車、長途客車、校車、貨運車輛、運輸車、車輛、特種運輸車輛、火車、輕軌、地鐵等交通工具內(nèi)部與外部環(huán)境的監(jiān)控需要。車載監(jiān)控背景需求隨著行車記錄儀、GPS車載終端、車載系統(tǒng)等原有車載產(chǎn)品形態(tài)演進，人們已不滿足只有車輛行車信息采集、定位數(shù)據(jù)采集、圖片抓拍等功能，還需要實時記錄視頻圖像，便于事后還原現(xiàn)場情況，能夠?qū)崟r在監(jiān)控中心遠程獲取前端車輛車內(nèi)外視頻畫面，便于對行駛中的車輛、人員進行可視化監(jiān)管。

需要實現(xiàn)車輛各種運行信號精確采集，便于對駕駛行為、滿載情況、運營報表等提供可靠的數(shù)據(jù)來源。車載環(huán)境屬于人員密集且空間封閉的移動公共場所，治安狀況比較復(fù)雜，時常會發(fā)生司乘、乘客之間糾紛，乘客混雜發(fā)生扒竊，乘客之間由于搶座、擁擠等原因?qū)е掳l(fā)生。車輛在運行過程中，偶爾會與其他車輛發(fā)生刮擦和碰撞等，或者與行人存在磕碰等，甚至存在有意的“碰瓷”情況。車輛在離場、離站后，車輛完全由駕駛員掌管主動權(quán)，監(jiān)管人員無法查看車輛運行情況，無法監(jiān)控司機在車內(nèi)行駛過程現(xiàn)的打電話、與乘客等不規(guī)范行為。近幾年，偶發(fā)的一些暴恐及個人泄憤行為嚴重威脅到公共車輛運行安全，在成都、昆明、杭州、廣州等地，針對公交車輛發(fā)生重大件，嚴重威脅乘客的人身安全。

事后如果沒有視頻監(jiān)控取證，難以還原現(xiàn)場發(fā)生的情況，為刑偵破案造成很大困難。車載監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成車載監(jiān)控系統(tǒng)一般由前端車載硬盤錄像機、車載專用攝像機、車載LCD顯示屏、報警按鈕與狀態(tài)顯示終端及配套的線纜線材等組成。一輛車上會安裝4個至8個車載攝像機覆蓋車輛的內(nèi)部和外部環(huán)境，對實時運行畫面進行采集和編碼，把錄像數(shù)據(jù)存儲到減震保護下的硬盤里面，通過內(nèi)置的GPS/北斗模塊接收信號，利用內(nèi)置的3G/4G無線網(wǎng)絡(luò)通訊模塊，把采集到視頻畫面數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)揭苿右曨l監(jiān)控中心平臺，并能夠在地圖上定位車輛所處的位置，采集車輛運行數(shù)據(jù)上傳至運營平臺，實現(xiàn)對遠程車輛視頻畫面預(yù)覽、遠程錄像回放、實時車輛定位、軌跡回放等監(jiān)管功能。