從區域走向全國，北斗導航正在積極的闊步向前，2018年11月19日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭（及遠征一號上面級），以“一箭雙星”方式發射第四十二、四十三顆北斗導航衛星。北斗衛星導航系統總設計師楊長風向北斗網記者介紹，此次任務的成功發射，標志著北斗三號基本系統星座部署圓滿完成，邁出從區域走向全球的“關鍵一步”。

楊長風總設計師介紹，北斗三號基本系統將于今年年底前開通運行，向國家和地區提供基本導航服務。

北斗系統建設在工程全線的團結努力下，實現了“中國速度”。短短1年時間內，先后完成11次發射任務，將19顆北斗三號導航衛星和1顆北斗二號導航衛星送入預定軌道，組網發射間隔17天，創造了北斗組網發射歷史上高密度、高成功率的新紀錄。

北斗三號不僅覆蓋范圍提升至全球，在技術體制上也實現性能提升和服務擴展，定位精度提升2.5至5米，較北斗二號提升1至2倍。在北斗二號向北斗三號過渡過程中，能夠確保老用戶無感知，新用戶提性能，最終實現技術的新老更替。

楊長風總設計師介紹，北斗三號衛星采用了更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘，銣原子鐘天穩定度為E-14量級，氫原子鐘天穩定度為E-15量級。北斗三號衛星通過采用星間鏈路等新技術，空間信號精度可優于0.5m。北斗三號衛星增加了性能更優的互操作信號B1C，同時，在全球系統中，將B2I信號升級為性能更優的B2a信號。

此外，北斗三號系統在進一步提高基本導航服務能力基礎上，按照國際民航標準與國際搜救衛星組織標準，分別提供星基增強服務與國際搜索救援服務。在兼容北斗二號短報文服務基礎上，服務容量提升10倍，用戶機發射功率降低10倍，短報文服務能力大幅提升，用戶終端小型化、集成化，使用更方便。

后續計劃，2019年至2020年，將發射6顆北斗三號MEO衛星、3顆北斗三號IGSO衛星和2顆北斗三號GEO衛星，2020年服務范圍覆蓋全球，2035年前還將建設更加泛在、更加結合、更加智能的綜合時空體系。