如何打破有監(jiān)無控現(xiàn)象長久以來，因體積龐大帶來的裝載優(yōu)勢，中大型商用車一直是城市運輸體系中不可或缺的重要工具，但其帶來的操作難度大、危險系數高等特點，大中型商用車輛的頻發(fā)一直是城市交管部門道路管控的難點所在，近期，深圳廣深高速便發(fā)生了一起油罐車起火事故，受事故影響，現(xiàn)場道路交通一度出現(xiàn)中斷，附近多個收費站關閉，一躍登上網絡熱搜，引發(fā)社會各界廣泛關注，據了解，在交管部門事后調查油罐車的車載監(jiān)控時發(fā)生，肇事司機在車禍發(fā)生前一直存在頻繁玩手機、收聽及語音回復信息、嗑瓜子、抽煙等異常駕駛行為，從而導致其未能及時發(fā)現(xiàn)前方緩行車輛，避讓不及時發(fā)生事故，事實上，該起由不規(guī)范駕駛行為引發(fā)的交通事故并非個例。
  一旦駕駛員在行駛過程中稍有分心，便極易造成大型交通事故的發(fā)生，在此背景下，為強化道路運輸企業(yè)安全生產主體責任及對營運駕駛員的安全管理，消除不規(guī)范駕駛引起的安全隱患，近年來國家各級部門也相繼出臺了多項政策，大力推進車載視頻監(jiān)控產品在商用車安全與營運監(jiān)管領域的發(fā)展，但受部分道路運營企業(yè)消極抵觸情緒影響。基于此，越來越多的車載監(jiān)控與交通風險服務企業(yè)表示，在增加車載設備的同時，也應當做好車隊、駕駛員的服務工作，配置相應的風險管控服務平臺，將原有車隊、駕駛員的“監(jiān)管”觀念轉變“服務”觀點，才能帶來相關產業(yè)的更好落地發(fā)展，安全是交通健康發(fā)展長期不變的主題，也是各地交管部門持續(xù)關注的方向，特別是對于客車、貨車、渣土車、危化品車等商用車輛而言，隨著相關商用車數量的不斷增加以及城市整體路況復雜性的不斷提高，商用車的管控也成為了城市交通治理的痛點，為了進一步提升商用車安全管控，近年來交通運輸部也相繼出臺了多項政策,2016年4月，交運部發(fā)布的《交通運輸信息化"十三五"發(fā)展規(guī)劃》中，提出要推進交通運輸視頻監(jiān)控系統(tǒng)升級改造。實現(xiàn)視頻資源聯(lián)網應用，2018年8月，交運部發(fā)布的《關于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術的通知》中，決定在道路客貨運輸領域推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術，鼓勵支持道路運輸企業(yè)在既有三類以上班線客車、旅游包車、危險貨物道路運輸車輛、農村客運車輛、重型運營貨車上安裝智能視頻監(jiān)控報警裝置，2019年7月，交運部發(fā)布的《數字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》中，提出要推動載運工具、作業(yè)裝備智能化，鼓勵具備多維感知、高精度定位、智能網聯(lián)功能的終端設備應用，提示載運工具遠程監(jiān)測、故障診斷、風險預警、優(yōu)化控制等能力，在國家政策的高度重視下，我國車載監(jiān)控市場，尤其是智能車載監(jiān)控市場也迎來了廣闊的發(fā)展空間。
  隨著社會各界對客貨運商用車輛安全管理的日益關注，監(jiān)管部門也對營運車輛的安全管控需求也與日俱增，車載視頻監(jiān)控的市場規(guī)模有望進一步提升，盡管在政策的推動下，智能車載監(jiān)控市場呈現(xiàn)出迅猛發(fā)展的態(tài)勢，但與我國龐大的商用車保有量相比，現(xiàn)階段智能車載監(jiān)控的普及率仍略顯不足，更多的是如此次深圳油罐車起火事故中的普通視頻監(jiān)控，為此，有企業(yè)認為，在車載監(jiān)控市場中，自上而下的政策推動形式對于運營企業(yè)、駕駛員來說是被動接受，容易引發(fā)其消極抵觸情緒，帶來“監(jiān)”而不“控”的問題，一方面，當前的車載監(jiān)控只要求安裝監(jiān)管設備。而這種向上的服務模式沒有落實到本源的運營企業(yè)一線管理中，企業(yè)只需按照固定時間將給予有關部門數據分析結果，運營企業(yè)、駕駛員并沒有高效體驗到車載監(jiān)控帶來的安全提升，這也導致在一些運營企業(yè)、駕駛員的觀念中，對車載監(jiān)控的理解更多是監(jiān)視其駕駛行為，而不是幫助其實現(xiàn)更安全駕駛控制的工具，另一方面，營運企業(yè)即使配備有智能化車載設備，受限于“車載監(jiān)控+AI”產品的安裝、使用要求多，相關人員專業(yè)認知不足等因素，運營企業(yè)在實際應用中沒有專業(yè)人才及后端平臺支撐，也難以發(fā)揮好前端數據對駕駛員駕駛行為的幫助作用，即在自上而下的模式下，車載監(jiān)控設備的部署不僅給運營企業(yè)增加了運營成本，同時對于營運車輛的行車安全起到的幫助又沒達到其安裝初衷。業(yè)界對智能車載監(jiān)控設備有了更多的需求變化，繼續(xù)相關企業(yè)將監(jiān)管觀念改為服務觀念，在大數據時代，安裝智能監(jiān)管設備不應只符合安裝要求，還需真正領會智能設備給予行車安全帶來的服務提升，這也意味著僅僅滿足車載視頻終端的智能化只是第一步，還需要有后端管理平臺對設備采集數據的實時分析，研判車輛行駛情況，并能夠對駕駛員異常駕駛行為作出預警，民太安總經理胡赤平亦認為，重設備、輕軟件平臺、輕視后臺服務一線的落地，是過去是一個行業(yè)普遍性的問題，安全管理工作的根源在于企業(yè)的積極參與、在車隊、在一線的車隊長以及司機自身的意識，商用車輛安全是一個復雜的系統(tǒng)問題。
  AI時代，觀念和角色要與時具進，再好的技術最終要落實到應用和服務，也就意味著業(yè)界要轉變認知，要做好服務者而不是監(jiān)控者，要以一個優(yōu)秀的服務員角色，融入到企業(yè)和車隊中去，幫助企業(yè)和車隊應用好科技工具，同時也要充分認識到緊靠一套設備是不能解決問題，安全管理問題是一個復雜的系統(tǒng)化問題，設備只是一個數據采集工具，更多的是需要軟、硬件結合，同時輔以強大后臺服務，構建線上線下的安全管理服務閉環(huán)，幫助車隊化繁為簡，將復雜的安全管理問題簡單化，工作才能落到實處，真正的抑制風險，最后輔以必要的政府安全監(jiān)管、引導和促進，構成一個正向的安全管理改進循環(huán)，不斷提升企業(yè)安全管理能力、技術應用能力，才能減少大型事故的發(fā)生。當前的車載監(jiān)控乃至是智能車載監(jiān)控市場仍有著龐大市場掘金空間企業(yè)拓展其中時應當轉變傳統(tǒng)的“監(jiān)控者”觀念以營運企業(yè)和駕駛員為服務對象做好其培訓工作才能破解當前市場有“監(jiān)”無“控”的困境在市場競爭中占據更多先機。德寶科技專注車載監(jiān)控領域12年,專業(yè)提供高清車載視頻監(jiān)控設備和車載視頻監(jiān)控解決方案，為運營車輛提供專業(yè)技術及可靠的安全保障設備。主營產品有:車載監(jiān)控,車載錄像機,車載攝像機,車載顯示器等車載監(jiān)控設備配套產品，是河南車載監(jiān)控系統(tǒng)優(yōu)質供應商.想要了解更多關于車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)的相關信息，請關注德寶科技車載監(jiān)控廠家網站，我們會定期更新;如果想要咨詢車載監(jiān)控系統(tǒng)價格，歡迎來電咨詢！詳詢耿經理15333866618---0371-61992166,德寶廠家直營，高清車載視頻監(jiān)控設備，車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)，車載監(jiān)控請認準德寶科技，德寶官網：www.m.tainyi558.com