車輛調(diào)度系統(tǒng)方案
德寶科技研發(fā)的GPS車輛管理系統(tǒng)分為兩個(gè)子系統(tǒng):車輛GPS監(jiān)控子系統(tǒng)和車輛運(yùn)維子系統(tǒng)。其中,車輛聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控子系統(tǒng)負(fù)責(zé)車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,包括車輛位置、速度、報(bào)警等信息。車輛運(yùn)維子系統(tǒng)負(fù)責(zé)車輛調(diào)度管理、費(fèi)用管理、報(bào)表管理、系統(tǒng)管理、信息公告管理、承運(yùn)商管理、車輛管理等。
GPS車輛管理系統(tǒng)方案背景:提高交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通運(yùn)輸工具等資源的利用率,達(dá)到資源的優(yōu)化配置成為國家交通行業(yè)管理部門和公交公司、出租車公司、物流公司等以交通運(yùn)輸工具運(yùn)營為主要業(yè)務(wù)的企業(yè)所面臨的巨大挑戰(zhàn)。國家把發(fā)展智能交通作為交通行業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo),車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)(ITS)的一個(gè)組成部分,建設(shè)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)有著重要的社會意義和價(jià)值。計(jì)算機(jī)技術(shù)、地理信息技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)、移動通信技術(shù)的發(fā)展和成熟為開發(fā)實(shí)現(xiàn)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)提供了技術(shù)條件。系統(tǒng)介紹德寶科技研發(fā)的GPS車輛管理系統(tǒng)分為兩個(gè)子系統(tǒng):車輛GPS監(jiān)控子系統(tǒng)和車輛運(yùn)維子系統(tǒng)。其中,車輛聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控子系統(tǒng)負(fù)責(zé)車輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)控,包括車輛位置、速度、報(bào)警等信息。車輛運(yùn)維子系統(tǒng)負(fù)責(zé)車輛調(diào)度管理、費(fèi)用管理、報(bào)表管理、系統(tǒng)管理、信息公告管理、承運(yùn)商管理、車輛管理等。2.1車輛GPS監(jiān)控子系統(tǒng)車輛GPS監(jiān)控子系統(tǒng)分為GPS軟件平臺子系統(tǒng)和GPS車載定位子系統(tǒng)。其中,GPS軟件平臺子系統(tǒng)完成車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的管理與監(jiān)控功能,GPS車載智能終端子系統(tǒng)完成車輛實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的采集與上傳服務(wù)器的功能。(1)車載終端車載定位終端完成GPS衛(wèi)星信號的分析、計(jì)算,計(jì)算出車輛的位置(經(jīng)緯度)、速度、方向、時(shí)間等信息通過短消息或GPRS信道發(fā)送給GPS調(diào)度管理中心。中文顯示終端可以顯示GPS調(diào)度中心發(fā)來的調(diào)度信息、普通信息、常用信息等。(2)系統(tǒng)服務(wù)器系統(tǒng)服務(wù)器由GIS地理地圖信息、車輛監(jiān)控、文本調(diào)度、異常預(yù)警、數(shù)據(jù)處理等模塊組成,其基本結(jié)構(gòu)為一個(gè)計(jì)算機(jī)Web網(wǎng)絡(luò),通過GPRS專線或DDN專線與移動公司短消息中心聯(lián)網(wǎng)。集成了計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、大型數(shù)據(jù)庫、GIS地理信息系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信等多項(xiàng)應(yīng)用技術(shù)。完成各種報(bào)表數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析、上報(bào)等工作。也可以逐步擴(kuò)容系統(tǒng),開始建設(shè)較小規(guī)模的中心,以后隨著業(yè)務(wù)量的上升和管理的需求加大系統(tǒng)的建設(shè),本方案網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)容很方便。(3)調(diào)度工作站工作站連接系統(tǒng)服務(wù)器,通過B/S架構(gòu)下的瀏覽器,完成日常的車輛監(jiān)控,報(bào)警監(jiān)控和報(bào)表管理。2.1.2GPS軟件平臺子系統(tǒng)技術(shù)方案系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循技術(shù)先進(jìn)性、數(shù)據(jù)安全性、系統(tǒng)穩(wěn)定性、系統(tǒng)集成性、易用性、易于三方對接性、可擴(kuò)展性的原則:技術(shù)架構(gòu)圖:2.1.2.2系統(tǒng)功能列表:(1)用戶管理管理登錄GPS軟件平臺系統(tǒng)的用戶信息,包括用戶賬號的創(chuàng)建、修改、刪除,用戶登錄鑒權(quán)等功能。(2)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控實(shí)時(shí)監(jiān)控查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息,對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進(jìn)行,選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、信息等。(3)車輛歷史軌跡回放車輛行駛的歷史軌跡及軌跡回放,實(shí)現(xiàn)在中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程。如下圖功能:4)報(bào)警管理記錄車輛使用過程中的各種報(bào)警信息,包括:超速報(bào)警、疲勞報(bào)警、進(jìn)出區(qū)域報(bào)警、高低電壓報(bào)警、停車報(bào)警等。能夠查詢每臺車輛的歷史報(bào)警信息。提供操作人員對于車輛發(fā)出的不同類型的報(bào)警做出不同處理的手段。車輛報(bào)警時(shí)可對報(bào)警目標(biāo)自動鎖定,進(jìn)行聲光提示,同時(shí)彈出接警畫面,并顯示監(jiān)控目標(biāo)的性質(zhì)、時(shí)間、地理位置、車牌號及該車的有關(guān)信息。如下圖顯示:(5)電子地圖更新系統(tǒng)采用百度地圖,服務(wù)器在可連接外網(wǎng)的前提下,地圖信息可以實(shí)時(shí)更新。油田道路地圖信息則根據(jù)實(shí)際道路的更新情況,每年更新一次,油田井位信息,則實(shí)時(shí)更新。車輛運(yùn)維子系統(tǒng)項(xiàng)目詳細(xì)設(shè)計(jì)車輛運(yùn)維子系統(tǒng)是應(yīng)用于各企業(yè)單位內(nèi)管理車隊(duì)車輛運(yùn)營的綜合性應(yīng)用系統(tǒng)。系統(tǒng)利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),為加強(qiáng)企業(yè)車輛管理,提高車輛的利用效率、完善工作流程、節(jié)約成本,全面實(shí)現(xiàn)車隊(duì)中車輛人員維護(hù)管理自動化,給電力運(yùn)輸公司提供了一個(gè)科學(xué)、規(guī)范、系統(tǒng)的管理手段,改善以往人工運(yùn)行維護(hù)管理過程中繁瑣的工作流程。從而實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度與管理決策的科學(xué)化和自動化,改善營運(yùn)狀況,提高生產(chǎn)效率和效益2.2.2系統(tǒng)架構(gòu)本系統(tǒng)架構(gòu)分為數(shù)據(jù)層、業(yè)務(wù)邏輯層、業(yè)務(wù)展示層,其中:(1)數(shù)據(jù)層:實(shí)現(xiàn)車輛信息的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)及空間數(shù)據(jù)的存儲。(2)服務(wù)層:數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)存取、工作流程等服務(wù)的統(tǒng)一實(shí)現(xiàn)。(3)應(yīng)用層:按照統(tǒng)一的安全認(rèn)證體系與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,建設(shè)系統(tǒng)各應(yīng)用模塊2.2.3系統(tǒng)要求本系統(tǒng)在設(shè)計(jì)中做到如下:(1)統(tǒng)一車輛運(yùn)行管理建立分公司統(tǒng)一的車輛管理平臺,實(shí)現(xiàn)各種車輛資源統(tǒng)一管理,統(tǒng)一調(diào)度,根據(jù)每個(gè)用戶使用特點(diǎn)和角色的不同,形成個(gè)性化的應(yīng)用界面。實(shí)現(xiàn)如下要求:?權(quán)限用戶可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)迅速地獲得車輛運(yùn)行情況,并提供統(tǒng)一的訪問方式;?及時(shí)、準(zhǔn)確地傳遞分公司車輛信息,提供高效獲取信息、整合信息、積累信息和傳播信息的有效途徑;?打通分公司車輛審批業(yè)務(wù)流程過程,優(yōu)化業(yè)務(wù)流程,提升業(yè)務(wù)協(xié)作能力,提高運(yùn)營效率、增強(qiáng)業(yè)務(wù)靈活性和透明度;降低管理成本,提升快速適應(yīng)分公司體制機(jī)制改革的能力,應(yīng)對端到端的新的服務(wù)模式。靈活生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,可按照實(shí)際業(yè)務(wù)需求對駕駛員、車隊(duì)和所有車輛按日、周、月、年生成車輛運(yùn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)表;對駕駛員、車隊(duì)和所有車輛按日、周、月、年生成超速統(tǒng)計(jì)報(bào)表;按日、周、年生成運(yùn)行分析報(bào)表;生成運(yùn)行狀況分析圖表、載客時(shí)間段/路段分析圖表等,所有報(bào)表支持修改、導(dǎo)出、打印功能。(2)統(tǒng)一的車輛運(yùn)行跟蹤利用GPS和電子地理信息平臺,建立用車車輛的運(yùn)行跟蹤體系,實(shí)現(xiàn)如下要求:?實(shí)時(shí)查詢車輛的位置和行駛數(shù)據(jù)信息,對于所查詢車輛的選擇可以按單輛車、分組或全部車輛進(jìn)行,選中車輛的實(shí)時(shí)位置信息和行駛數(shù)據(jù)信息將向中心報(bào)告。位置信息包含經(jīng)緯度值,行駛狀態(tài)信息包括時(shí)間、速度、方向、信息等。?實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛行駛狀態(tài)等信息,可按單輛車、分組或全部車輛選擇,要求車載終端按照預(yù)設(shè)時(shí)間間隔連續(xù)上報(bào)車輛的行駛狀態(tài)、實(shí)時(shí)位置等信息,實(shí)現(xiàn)對于車輛的連續(xù)的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能。?歷史軌跡及軌跡回放,實(shí)現(xiàn)在中心電子地圖上回放以重現(xiàn)車輛的行駛過程。電子地圖中的油田道路每年更新一次,油田井位實(shí)時(shí)更新。預(yù)留油田治安消防中心的應(yīng)急中心訪問接口,為其提供車輛行駛數(shù)據(jù)及車輛信息。以上技術(shù)方案來自德寶GPS定位器。我們公司研發(fā)十幾年,現(xiàn)在有成熟的生產(chǎn)線和技術(shù)研發(fā).歡迎來電咨詢。如果想要了解更多關(guān)于GPS定位器的相關(guān)信息,請關(guān)注德寶科技GPS定位器廠家網(wǎng)站,我們會定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價(jià)格,歡迎來電咨詢!用心做產(chǎn)品,用心做服務(wù)!時(shí)刻把客戶的需求放在首位,立志做最好的車輛位置服務(wù)商!德寶廠家直營,GPS車載高精度定位,車輛管理系統(tǒng),車輛監(jiān)控系統(tǒng)請認(rèn)準(zhǔn)德寶科技電子有限公司,德寶官網(wǎng):www.m.tainyi558.com
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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 點(diǎn)擊次數(shù):次 作者:admin