車輛油耗監(jiān)控解決方案
目的意義：1.成本控制：對車輛進行實時的跟蹤定位與車輛運行狀態(tài)的監(jiān)督，油量的消耗的合理性與非合理性以及加油量情況監(jiān)管；歷史線路、狀態(tài)、油耗、里程數(shù)以及各種費用與實際比較（公車私用、謊報過橋、過路費、能源費用），建立車管制度重要依據(jù)。
2.提高效力：科學是第一生產(chǎn)力——科技化信息化。車輛位置、狀態(tài)等信息實時更新與調(diào)度中心建立了非常快的信息通道，確保調(diào)度中心制定較佳的調(diào)度方案以及減輕調(diào)度工作量，達到科學調(diào)度、大大提高資源的利用率及周轉(zhuǎn)率。
3.統(tǒng)計與決策：對車輛的里程，油耗，時間，速度，方位，報警，等各種大量數(shù)據(jù)進行科學統(tǒng)計，為更高水平的決策提供強有力的依據(jù)。
一、系統(tǒng)功能
車輛跟蹤：跟蹤車輛運行線路，存儲目標車輛的定位信息，并能回放軌跡并打印。自動對報警等重點車輛進行跟蹤，并聲光提示。
定位信息顯示：可同時跟蹤自動顯示多輛車。
行駛里程統(tǒng)計功能系統(tǒng)利用GPRS車載終端的行駛記錄功能和GIS地理系統(tǒng)原理對車輛進行行駛里程統(tǒng)計，并可生成報表且可打印。
油耗檢測實時監(jiān)控車輛的油耗變化，并生成歷史時段油量變化報表或油量曲線圖，直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象，達到油耗高水平管理，能夠準確的顯示加油地點和加油量。杜絕偷油現(xiàn)象。根據(jù)車輛百公里耗油情況推斷油量的使用情況。實時監(jiān)控油箱油量變化，每月加油次數(shù)統(tǒng)計、加油量統(tǒng)計、加油時間統(tǒng)計、加油地點統(tǒng)計。漏油時間統(tǒng)計、漏油地點統(tǒng)計，漏油油量統(tǒng)計，杜絕偷油賣油現(xiàn)象發(fā)生！
地址搜索功能1）精確查找：在確定目標地址或路名全稱，系統(tǒng)自動以該目標地址為地圖中心位置展現(xiàn)出來。
2）模湖查找：系統(tǒng)操作人員只需輸?shù)孛吐访年P(guān)鍵字詞，系統(tǒng)立即會列出與該關(guān)鍵字詞相似的地址信息，再確定目標地址進行查找。
油耗管理功能實時監(jiān)控油箱油量變化，每月加油次數(shù)統(tǒng)計、加油量統(tǒng)計、加油時間統(tǒng)計、加油地點統(tǒng)計。漏油時間統(tǒng)計、漏油地點統(tǒng)計，漏油油量統(tǒng)計，杜絕偷油賣油現(xiàn)象發(fā)生！
二、系統(tǒng)原理及結(jié)構(gòu)GPS車輛油耗監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是由GPS移動終端GPRS/GSM（CDMA1X/CDMA）、傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分組成。其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖所示。2.1GPS移動終端GPS移動終端包括GPS汽車防盜跟蹤器，它將接收到的GPS定位信息經(jīng)過處理后，計算出車輛的經(jīng)度、緯度、速度、方向。
2.2傳輸系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)由GPRS/GSM網(wǎng)絡(luò)、短信中心、GSM前置機、交換機、網(wǎng)絡(luò)電纜組成，它負責GPS移動終端與監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)傳輸。
2.3監(jiān)控中心監(jiān)控中心是整個系統(tǒng)的核心，直接影響系統(tǒng)的穩(wěn)定、有效運行。它將GPS移動終端通過GPRS/GSM傳輸系統(tǒng)傳來的數(shù)據(jù)與電子地圖匹配，即可實現(xiàn)車輛的位置顯示、跟蹤，同時，監(jiān)控中心的調(diào)度、控制指令等通過GPRS/GS（CDMA1X/CDMA）傳輸系統(tǒng)下達給GPS移動終端。
監(jiān)控中心在硬件上由三部分組成：通訊服務(wù)器、GIS服務(wù)器和監(jiān)控終端（或監(jiān)控顯示屏）。通訊服務(wù)器負責處理系統(tǒng)與GPS移動終端的雙向通訊（通過GSM短信中心、TCP/IP或GSM前置機）。GIS服務(wù)器又稱數(shù)據(jù)庫服務(wù)器，完成各種數(shù)據(jù)記錄和與電子地圖的匹配。監(jiān)控終端用于中心服務(wù)人員對車輛的監(jiān)視、控制操作。
三、車載終端3.1油耗型GPS終端3.1.1車載終端產(chǎn)品組成：編號
3.1.2移動終端特點監(jiān)控范圍廣，依據(jù)GPRS網(wǎng)絡(luò)，可實現(xiàn)全國漫游監(jiān)控；
數(shù)據(jù)傳輸速率高、誤碼率低、穩(wěn)定可靠；
使用GPRS通訊方式，保證通訊暢通及運作費用低廉；
智能型電子地圖系統(tǒng)，界面友好，操作方便；
性能非常穩(wěn)定，操作簡單；
防震設(shè)計：終端采用標準工業(yè)GSM模塊，該模塊有明顯的抗震性能和寬壓設(shè)計；產(chǎn)品在測試線上經(jīng)過了標準的震動和跌落試驗。
預(yù)留足夠接口。
車載終端由主機、天線、油量傳感器等構(gòu)成。車載終端安裝在車輛上，主機內(nèi)具有GPS定位模塊、無線通信（GPRS）模塊、油量模塊，中心處理器和各種公共接口和電源等，通過無線網(wǎng)絡(luò)自動與監(jiān)控中心進行透明數(shù)據(jù)傳輸。
四、安裝方式GPS油耗監(jiān)控系統(tǒng)分為打孔式和免打孔式兩種
1、打孔式傳感器該傳感器為通用型產(chǎn)品，長度可根據(jù)客戶的需求來生產(chǎn)。能輸出4～20mA、0～5V的標準信號，以及CAN、RS232、RS485等通訊信號，可與衛(wèi)星導(dǎo)航車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、柴油發(fā)電機組、汽車改裝廠配套使用。
輸出信號：4～20A、0～5V、0～3.3V、485、232通訊、CAN總線通訊
固定方式：螺紋M20*1.5或者法蘭安裝，特殊規(guī)格可根據(jù)要求定制
2、免打孔式傳感器該傳感器是參考原車傳感器的功能、外觀而設(shè)計的系列化油量傳感器，直接替換原車的油量傳感器，利用原車的線路，該系列傳感器安裝時不需要在油箱上打孔，且不需要單組走線，不但節(jié)約了安裝時間，而且節(jié)約了安裝成本，同時使原車油表顯示更準確。
測量范圍在300mm以內(nèi)時，精確度等級是1.5
測量范圍在300mm到700mm時，精確度等級是1.0
測量范圍在700mm到1000mm時，精確度等級是0.5
以上技術(shù)方案來自德寶GPS定位器。我們公司研發(fā)十幾年，現(xiàn)在有成熟的生產(chǎn)線和技術(shù)研發(fā).歡迎來電咨詢。如果想要了解更多關(guān)于GPS定位器的相關(guān)信息，請關(guān)注德寶科技GPS定位器廠家網(wǎng)站，我們會定期更新;如果想要咨詢GPS定位器價格，歡迎來電咨詢！用心做產(chǎn)品，用心做服務(wù)！時刻把客戶的需求放在首位，立志做最好的車輛位置服務(wù)商！德寶廠家直營，GPS車載高精度定位，車輛管理系統(tǒng)，車輛監(jiān)控系統(tǒng)請認準德寶科技電子有限公司，德寶官網(wǎng)：www.m.tainyi558.com