車輛上安裝視頻監(jiān)控的現(xiàn)象也越來(lái)越普遍，本期載錄像機(jī)廠家小編就給大家介紹一下影響車載視頻監(jiān)控市場(chǎng)的關(guān)鍵因素，請(qǐng)大家了解一下，隨著社會(huì)對(duì)車載數(shù)字視頻錄像機(jī)認(rèn)同度的增加，各種不同層次需求也隨之出現(xiàn)，車載數(shù)字視頻錄像機(jī)功能越完善，其適用范圍就越廣，作用也越大，不僅在城市BUS、長(zhǎng)途大巴、貨運(yùn)車輛上被廣泛應(yīng)用，而且在火車、船舶、救護(hù)車、消防車、執(zhí)法車、交管車、物資運(yùn)輸車、旅行車、機(jī)關(guān)專車、校車等領(lǐng)域都有十分重要的用途，在不同的行業(yè)應(yīng)用要求下，車載監(jiān)控系統(tǒng)也扮演著不同的角色，而所處行業(yè)的不同，其關(guān)注點(diǎn)也隨之變化，系統(tǒng)功能和產(chǎn)品配置都演化出了不同的特色。

其中目前車載監(jiān)控在公交車、校車和客車應(yīng)用方面有明顯的增長(zhǎng)，尤其是在公交車、客車方面，政府大規(guī)模實(shí)施的“公交優(yōu)先”的政策，為公交交通車輛監(jiān)控實(shí)施帶來(lái)契機(jī)，同時(shí)交通部規(guī)定自2011年8月1日，新出廠的“兩客一危”車輛，也為車載安防應(yīng)用起到了推動(dòng)作用，在公路營(yíng)運(yùn)車輛應(yīng)用最多，其實(shí)是內(nèi)外因共同促使的結(jié)果，外因：2011年，因運(yùn)輸市場(chǎng)事故頻發(fā)，為保證人的生命財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)對(duì)道路客運(yùn)特別是長(zhǎng)途臥鋪客車的安全監(jiān)管，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的有關(guān)要求，要求臥鋪客車必須安裝車載監(jiān)控設(shè)備，而在2011年7月底，交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)在全國(guó)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)緊急電視電話會(huì)議上，也提出了對(duì)臥鋪客車的監(jiān)管新要求，其中要求臥鋪客車必須強(qiáng)制安裝車載監(jiān)控設(shè)備。

在國(guó)家政策的影響和帶動(dòng)下，車載移動(dòng)監(jiān)控行業(yè)的潛在需求開始逐步顯現(xiàn)，內(nèi)因：監(jiān)控市場(chǎng)的整體趨勢(shì)，720P，1080P或者更高的分辨率的監(jiān)控產(chǎn)品已經(jīng)成為了監(jiān)控市場(chǎng)的主流，而網(wǎng)絡(luò)化也替代了傳統(tǒng)的模擬傳輸方式，成為了高清化最佳的一個(gè)載體，雖然傳統(tǒng)車載監(jiān)控設(shè)備還是以模擬監(jiān)控唱主角，但從去年開始，有部分勇于開拓的廠家開始逐步試點(diǎn)了全新的高清解決方案來(lái)解決車載監(jiān)控行業(yè)整體監(jiān)控效果不佳的局面，華平股份業(yè)也開發(fā)了用于保險(xiǎn)在線理賠的車車載監(jiān)控設(shè)備，在國(guó)內(nèi)的一些展會(huì)上，高清車載監(jiān)控更好的圖像效果引起了參觀者的贊嘆，顛覆了原先車載監(jiān)控設(shè)備只能看得見(jiàn)，而沒(méi)法看得清的問(wèn)題，車載NVR高清IPC的監(jiān)控方式，是對(duì)傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控的超越，由于車輛的移動(dòng)性。

網(wǎng)絡(luò)帶寬成倍增加，可以滿足高幀率、較高圖像質(zhì)量的視頻數(shù)據(jù)傳輸需求，原有單車以本地錄像為主的車載視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、平臺(tái)化方向發(fā)展，同時(shí)對(duì)于國(guó)家倡導(dǎo)的綠色出行，節(jié)能減排的要求及公交公司對(duì)于本身的運(yùn)營(yíng)成本、效率的要求，也會(huì)需求對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)、駕駛員操作習(xí)慣等數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和分析，通過(guò)采集車輛的運(yùn)行狀態(tài)，如油耗、里程等信息。