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長(zhǎng)途客運(yùn)車主動(dòng)安全動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-14 點(diǎn)擊次數(shù): 作者:admin

長(zhǎng)途客運(yùn)車主動(dòng)安全動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng)

近年來,由于駕駛?cè)藛T違規(guī)駕駛、運(yùn)營(yíng)單位管理不力等人為因素和天氣、道路等不可控因素導(dǎo)致的交通事故屢屢發(fā)生,客運(yùn)車輛安全問題已成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。根據(jù)交管部門抽查結(jié)果顯示,車輛超速、人員超載、疲勞駕駛、違法停車上下客、凌晨2點(diǎn)至5點(diǎn)間違規(guī)運(yùn)營(yíng)等幾項(xiàng)成為長(zhǎng)途客運(yùn)車管理中最普遍存在的問題。因缺乏有效監(jiān)管手段,許多地區(qū)還存在跨區(qū)拉客、私吞票款等違法經(jīng)營(yíng)行為,同時(shí),長(zhǎng)途客運(yùn)車上的搶劫、偷盜、斗毆等違法行為也時(shí)有發(fā)生。因此,如何確保城際交通大巴的安全可靠行駛,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全是擺在客運(yùn)企業(yè)和交管部門的一大難題。
根據(jù)交通部《5號(hào)令》中對(duì)道路運(yùn)輸車輛實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管的相關(guān)要求,德寶科技電子有限公司推出一套長(zhǎng)途客運(yùn)車主動(dòng)安全動(dòng)態(tài)智能監(jiān)控系統(tǒng),集成最新的DSM疲勞駕駛監(jiān)測(cè)及主動(dòng)安全防御(ADAS)技術(shù),運(yùn)營(yíng)企業(yè)通過該系統(tǒng)能夠有效規(guī)范駕駛?cè)藛T行為,杜絕超載、超速、繞道、違停、疲勞駕駛等行為,降低長(zhǎng)途客運(yùn)車事故和違法行為發(fā)生率,為交通事故、違法取證、人員糾紛提供有效依據(jù)。

1、事件聯(lián)動(dòng)報(bào)警

對(duì)所有入網(wǎng)車輛,在緊急情況下,司機(jī)只要按下報(bào)警開關(guān),5s之內(nèi)監(jiān)控中心就可收到報(bào)警信息,同時(shí)監(jiān)控中心會(huì)收到監(jiān)控終端抓拍的圖片,自動(dòng)開啟車內(nèi)音頻監(jiān)聽,與工作人員指揮工作。

 

2、事故分析取證

對(duì)車輛的運(yùn)行狀況和工作人員的工作進(jìn)行全過程視頻監(jiān)控和錄像,通過GPS軌跡查詢,可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)運(yùn)營(yíng)車輛的運(yùn)營(yíng)狀況,同時(shí)這些信息也能夠?yàn)槭鹿什樵儭⒇?zé)任鑒定提供有力證據(jù)。

 

3、主動(dòng)安全防御(ADAS)

可實(shí)現(xiàn)前車碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警等功能,避免安全隱患。

 

4、DSM駕駛行為分析

對(duì)司機(jī)的駕駛行為進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,可實(shí)現(xiàn)疲勞駕駛提醒及對(duì)司機(jī)的違規(guī)駕駛行為進(jìn)行有效監(jiān)管。

 

5、北斗/GPS雙模定位

對(duì)所有車輛都可以實(shí)時(shí)定位監(jiān)控,并對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行記錄,需要時(shí)可對(duì)車輛的歷史運(yùn)行進(jìn)行回放。

 

 

出租車主動(dòng)安全智能調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)

出租車行業(yè)的迅速發(fā)展大大地便利了人們的日常出行,但同時(shí)也產(chǎn)生了服務(wù)質(zhì)量低下和管理水平低等難題。目前,司機(jī)違規(guī)載客、投訴糾紛難以取證、惡意繞道行為屢禁不止、失物招領(lǐng)難、空車率較高、司機(jī)被搶事件時(shí)有發(fā)生、規(guī)模化經(jīng)營(yíng)管理難等都是影響出租車行業(yè)發(fā)展的主要問題。如何加強(qiáng)對(duì)出租車司機(jī)的管理,如何保障司機(jī)出行安全,如何提升車隊(duì)運(yùn)營(yíng)效益等問題也越來越凸顯。
德寶科技電子有限公司推出的出租車主動(dòng)安全智能調(diào)度監(jiān)控管理系統(tǒng)集成最新的DSM疲勞駕駛監(jiān)測(cè)及主動(dòng)安全防御(ADAS)技術(shù),集監(jiān)控和調(diào)度于一體,能夠有效規(guī)范出租車司機(jī)的駕駛行為,有效避免拒載、繞道、不打表等違規(guī)駕駛行為,增強(qiáng)綜合監(jiān)管和決策分析能力,提高出租汽車服務(wù)質(zhì)量和水平,更好的服務(wù)于乘客,并提高車輛運(yùn)行的安全性和處理突發(fā)事件的能力,保障司機(jī)人身安全,加強(qiáng)對(duì)車輛和司機(jī)的管理。

系統(tǒng)功能

1、統(tǒng)一調(diào)度管理

出租車管理中心通過宏電車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)發(fā)布調(diào)度信息給相關(guān)車輛后,司機(jī)可通過調(diào)度屏看到調(diào)度信息,并會(huì)轉(zhuǎn)換成語(yǔ)音通過TTS語(yǔ)音播報(bào)器進(jìn)行播報(bào)。

 

2、歷史軌跡查詢:

通過宏電車聯(lián)網(wǎng)綜合管理平臺(tái)能夠?qū)崟r(shí)定位出租車地理位置,做到實(shí)時(shí)監(jiān)督。

通過歷史軌跡回放功能能夠監(jiān)督司機(jī)是否有惡意繞道、私自載客等行為。

電子圍欄功能能夠有效杜絕跨區(qū)載客問題。

 

3、實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控和現(xiàn)場(chǎng)圖片抓拍

駕駛位監(jiān)控的視頻監(jiān)控和圖片抓拍能夠有效規(guī)范司機(jī)的行為,能夠?yàn)轳{駛行為抽查和客戶投訴取證提供可靠依據(jù)。

乘客位監(jiān)控能夠有效威懾有犯罪企圖的不法分子,將危險(xiǎn)消滅于未然。

車外監(jiān)控能夠?yàn)榻煌ㄊ鹿收{(diào)查提供有力證據(jù)。

 

4、聯(lián)網(wǎng)一鍵報(bào)警

在遭遇搶劫或車禍時(shí),通過報(bào)警按鈕觸發(fā)可向出租車管理中心或110報(bào)警中心發(fā)出報(bào)警,以便警察或救援人員及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

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