一季度發射19顆北斗衛星，北斗三號大致部署完畢。西昌衛星發射中間，長征三號乙/遠征一號火箭將放兩顆北斗。國家在西昌衛星發射中部發射了兩顆北斗世界上導航衛星(即北斗三號衛星)。此次發射意味著北斗三號今年的發射任務已經結束，標志著北斗三號大致系統星座在我國的部署完成。該系統將于今年年底前投入使用，為一帶一路的我國和市區提供大致的導航服務。這次發射的衛星是由我國航天科技第五研究院研制的。

這是今年長征系列運載火箭的第31次飛行。兩顆新星利用實驗空間激光通信來提升星間通信速率。此次任務是北斗三號項目自去年11月頭一次飛行以來的第十次發射。這是北斗三號系統的第18顆和第19顆衛星，也是我國發射的第42顆和第43顆北斗衛星。到現在為止，國家已經成功完成了北斗世界上衛星導航系統的基礎系統組網。以國家北斗從國內走向國際、從市區走向國際上的“關鍵一步”為例，據報道，此次發射的雙星不單繼承了北斗三號的優良家族基因，還第一次配置了星間激光負載，并且將開展空間激光通信和測距試驗。萬一測試成功，北斗三號衛星之間的通信速率將大大提升，安全性和測距精度也將得到提升。據當前大多衛星的通信載體——第五航空航天研究院Xi安分院空間數據傳輸與處理研究所所長張建華說明，

這意味著國家北斗的星間鏈路已經從“普通高速公路”躍升至“很高速公路”時代。據第五航天研究院北斗三號衛星總設計定制師王平分析，雙星成功發射后，北斗有本事為“一帶一路”沿線中國提供導航服務。兩年后，伴著日益增長的北斗三號衛星的發射，北斗將各方面完成國際上導航系統的建設。北斗提供的高精度、穩當的導航和授時服務可以在世界任何地方使用。繼北斗一號測試衛星和北斗二號區域導航系統再然后，國家于2017年11月5日正式啟動了北斗世界上導航系統。該系統即北斗三號項目，與北斗二號系列衛星相比，北斗三號在負載、星間鏈路和激光通信等好多技術方面都會有所改進。北斗三號不光全部替代了整個世界，

北斗三號世界上導航系統由三顆地球靜止軌道衛星、三顆同步傾斜軌道衛星和24顆中圓形軌道衛星組成。這一些衛星依序由第五航空航天科學研究所和國家科學院開發。第五航空航天科學研究所與三顆試驗衛星一起，共承擔了23顆北斗三號導航衛星的研制任務，并在一周內完成了基礎系統建設的空間記錄，從未依賴過“人海戰術”。記者從第五航空航天科技集團研究院清楚到，與北斗一號和北斗二號系統相比，北斗三號衛星前端發射場的測試人員數量降下來了近50%，整個過程時間縮短了近三分之一。北京的開展情況是一模一樣的，不管是人員抑或是發展時間間隔都大大縮短了。第五航天研究院北斗三號衛星總指揮遲軍解釋說，開發系統特別重視通過精細管理進而促進衛星地面試驗驗證，第五航天研究院第一次在北斗三號任務中采用了遠程測試方法，西昌與北京實時合作。大大降下來了發射場的人員數量。2000年，北斗一號從零開始啟動了國內的導航系統。2012年，北斗二號實現了區域聯網，為亞太郊區提供服務。國家航海實現了根本性的自主創新。2017年，北斗三號發射并建造了衛星。星間鏈路的使用年限從8年提升到10年以上，性能和精度提升了近2倍。開發本事迅速提升。2018年，北斗三號世界上聯網的大致系統開始為“一帶一路”沿線我國提供導航服務。北斗衛星定位系統北斗衛星定位系統,德寶官網：www.m.tainyi558.com