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車載視頻監(jiān)控,智能車載主動(dòng)安全輔助終端,車載視頻監(jiān)控?主動(dòng)安全解決方案?

發(fā)布時(shí)間:2020-02-18 點(diǎn)擊次數(shù): 作者:admin

車載視頻監(jiān)控,智能車載輔助終端,車載視頻監(jiān)控解決方案

車載輔助終端,是一整套的DVR+ADAS+DSM組成:DSM由主機(jī)(攝像頭、喇叭)及外部接口(串口/網(wǎng)口)等硬件組成,可以根據(jù)駕駛員打哈欠、閉眼、分神、打電話等進(jìn)行判斷是否為異常駕駛行為,從而提示預(yù)警,據(jù)數(shù)據(jù)所知,在每年發(fā)生的許多交通事故中,由駕駛員人為因素導(dǎo)致的交通事故約占其總量的,其中駕駛員的疲勞駕駛作為誘發(fā)車禍的重要原因之一,當(dāng)人為駕駛已經(jīng)構(gòu)成不信任的因素,那么機(jī)器的介入就可以輔助駕駛,在事故發(fā)生前2秒及時(shí)的給駕駛員預(yù)警提示就能避免的事故發(fā)生,鄭州聚創(chuàng)車車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)包含了:主機(jī)GFDSM攝像頭和ADAS攝像頭,設(shè)備采用分體式設(shè)計(jì):主機(jī)部分采用車載接頭。

DSM攝像頭固定于車輛A柱,能減少司機(jī)視線遮擋,ADAS攝像頭與擋風(fēng)玻璃無縫貼合,減少眩光影響,適合不同大小的車型,預(yù)防和減少事故的解決方案,該解決方案可以檢測(cè)駕駛員的行車狀態(tài),例如有無打瞌睡、抽煙、打電話等駕駛的行為,當(dāng)系統(tǒng)感知、探測(cè)到車距過近、車道偏離、前車碰撞等可能存在風(fēng)險(xiǎn)且判斷滿足報(bào)警條件時(shí),會(huì)提前聲音預(yù)警、圖像顯示等方式對(duì)駕駛進(jìn)行有效干預(yù),構(gòu)建防御機(jī)制,不僅企業(yè)車隊(duì)關(guān)心車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài),政府機(jī)構(gòu)也尤其關(guān)心這些數(shù)據(jù),通過對(duì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析,政府能夠清晰的了解到現(xiàn)階段運(yùn)輸企業(yè)的管理水平,

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