GPS模塊在物流追蹤管理系統(tǒng)的運用,詳細解讀GPS定位模塊的原理以及特點。
何為GPS模塊
GPS 模塊就是GPS信號接收器,它可以用無線藍牙或有線方式與計算機或手機連接,將它收到到的GPS信號傳遞給計算機或手機中的GPS軟件做好處理。大家常說的GPS定位模塊叫做用戶部分,它像“收音機”一般接收、解調(diào)衛(wèi)星的傳播C/A碼信號,中以頻率為1575.42兆赫茲。GPS模塊并不播發(fā)信號,應(yīng)屬被動定位。
GPS模塊的運用串口通信協(xié)議的制訂,也就是模塊的相關(guān)輸入輸出協(xié)議格式。它主要包含數(shù)據(jù)類型與信息格式,其中數(shù)據(jù)類型主要的有二進制信息內(nèi)容和NMEA全國海洋電子協(xié)會數(shù)據(jù)信息內(nèi)容。這兩種信息內(nèi)容可以通過串口與GPS接收機做好通信。
GPS模塊通過運算與每一衛(wèi)星的偽相距,選用相距交會法算出接收機的得出經(jīng)度、緯度、高度和時間修正量這4個參數(shù),特點是點位速度快,但偏差大。定位的模塊需用4顆衛(wèi)星加入計算,叫做3D定位,3顆衛(wèi)星就能做好2D定位,但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口持續(xù)輸出NMEA格式的定位信息內(nèi)容及輔助信息內(nèi)容,供接收者選取運用。
GPS定位模塊原理
24顆GPS衛(wèi)星在離地上1萬2千公里的空中上,以十二小時的周期時間圍繞地球運轉(zhuǎn),促使在任一時間,在地面上的任何一點可以同時觀測到4顆以上的衛(wèi)星。
鑒于衛(wèi)星的具體位置精可知,在GPS觀測中,衛(wèi)星到接收機的相距,利用三維坐標(biāo)中的距離公式,利用3顆衛(wèi)星,就可以構(gòu)成3個方程式,解得觀測點的具體位置(X,Y,Z)。考慮到衛(wèi)星的時鐘與接收機時鐘之間的偏差,實際上有4個未知數(shù),X、Y、Z和鐘差,因而需用引入第4顆衛(wèi)星,形成4個方程式做好求解,進而獲得觀測點的經(jīng)緯度和高程。
實際上,接收機往往可以鎖住4顆以上的衛(wèi)星,這時,接收機可按衛(wèi)星的星座分布分成若干組,每組4顆,然后通過算法挑選出偏差小的一組用作定位,進而提升精度。
鑒于衛(wèi)星運轉(zhuǎn)軌道、衛(wèi)星時鐘存在偏差,大氣對流層、電離層對信號的干擾,促使民用GPS的定位精度只有10米。為提升定位精度,通常選用差分GPS(DGPS)技術(shù),搭建基準(zhǔn)站(差分臺)做好GPS觀測,利用已知的基準(zhǔn)站準(zhǔn)確坐標(biāo),與觀測值做好比較,進而得出一修正數(shù),并對外公布。接收機收到該修正數(shù)后,與自身的觀測值做好比較,消除大多數(shù)偏差,獲得一個較為準(zhǔn)確的具體位置。實驗表述,利用差分GPS,定位精度可提升到5米。
基于GPS模塊的物流追蹤管理運用
在傳統(tǒng)式的貨運物流過程中,鑒于有關(guān)信息獲取及溝通交流的欠缺,時常造成無法充分發(fā)揮運送資源。通過GPS模塊能對運送圖中的車輛具體位置狀態(tài)做好監(jiān)測,便于調(diào)度室把握貨品實時的運送進展情況,并將所在位置信息內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)方式做好分享,便于物主進行查詢,把握貨品抵達時間,做好收貨提前準(zhǔn)備。另外,在運送中途如發(fā)生行車問題、通行遇阻等突發(fā)事件時,可迅速通過GPS模塊獲知事故發(fā)生點,并調(diào)派相距出事點近的車輛做好援救,保證運送進展情況不受干擾。利用GPS模塊還可以幫助搭建合理的行駛路線,節(jié)省物流成本,通過對車輛路線的監(jiān)控,可防止偷竊、搶掠事故發(fā)生,保證車輛、貨品。
何為GPS模塊
GPS 模塊就是GPS信號接收器,它可以用無線藍牙或有線方式與計算機或手機連接,將它收到到的GPS信號傳遞給計算機或手機中的GPS軟件做好處理。大家常說的GPS定位模塊叫做用戶部分,它像“收音機”一般接收、解調(diào)衛(wèi)星的傳播C/A碼信號,中以頻率為1575.42兆赫茲。GPS模塊并不播發(fā)信號,應(yīng)屬被動定位。
GPS模塊的運用串口通信協(xié)議的制訂,也就是模塊的相關(guān)輸入輸出協(xié)議格式。它主要包含數(shù)據(jù)類型與信息格式,其中數(shù)據(jù)類型主要的有二進制信息內(nèi)容和NMEA全國海洋電子協(xié)會數(shù)據(jù)信息內(nèi)容。這兩種信息內(nèi)容可以通過串口與GPS接收機做好通信。
GPS模塊通過運算與每一衛(wèi)星的偽相距,選用相距交會法算出接收機的得出經(jīng)度、緯度、高度和時間修正量這4個參數(shù),特點是點位速度快,但偏差大。定位的模塊需用4顆衛(wèi)星加入計算,叫做3D定位,3顆衛(wèi)星就能做好2D定位,但精度不佳。GPS模塊通過串行通信口持續(xù)輸出NMEA格式的定位信息內(nèi)容及輔助信息內(nèi)容,供接收者選取運用。
GPS定位模塊原理
24顆GPS衛(wèi)星在離地上1萬2千公里的空中上,以十二小時的周期時間圍繞地球運轉(zhuǎn),促使在任一時間,在地面上的任何一點可以同時觀測到4顆以上的衛(wèi)星。
鑒于衛(wèi)星的具體位置精可知,在GPS觀測中,衛(wèi)星到接收機的相距,利用三維坐標(biāo)中的距離公式,利用3顆衛(wèi)星,就可以構(gòu)成3個方程式,解得觀測點的具體位置(X,Y,Z)。考慮到衛(wèi)星的時鐘與接收機時鐘之間的偏差,實際上有4個未知數(shù),X、Y、Z和鐘差,因而需用引入第4顆衛(wèi)星,形成4個方程式做好求解,進而獲得觀測點的經(jīng)緯度和高程。
實際上,接收機往往可以鎖住4顆以上的衛(wèi)星,這時,接收機可按衛(wèi)星的星座分布分成若干組,每組4顆,然后通過算法挑選出偏差小的一組用作定位,進而提升精度。
鑒于衛(wèi)星運轉(zhuǎn)軌道、衛(wèi)星時鐘存在偏差,大氣對流層、電離層對信號的干擾,促使民用GPS的定位精度只有10米。為提升定位精度,通常選用差分GPS(DGPS)技術(shù),搭建基準(zhǔn)站(差分臺)做好GPS觀測,利用已知的基準(zhǔn)站準(zhǔn)確坐標(biāo),與觀測值做好比較,進而得出一修正數(shù),并對外公布。接收機收到該修正數(shù)后,與自身的觀測值做好比較,消除大多數(shù)偏差,獲得一個較為準(zhǔn)確的具體位置。實驗表述,利用差分GPS,定位精度可提升到5米。
基于GPS模塊的物流追蹤管理運用
在傳統(tǒng)式的貨運物流過程中,鑒于有關(guān)信息獲取及溝通交流的欠缺,時常造成無法充分發(fā)揮運送資源。通過GPS模塊能對運送圖中的車輛具體位置狀態(tài)做好監(jiān)測,便于調(diào)度室把握貨品實時的運送進展情況,并將所在位置信息內(nèi)容通過網(wǎng)絡(luò)方式做好分享,便于物主進行查詢,把握貨品抵達時間,做好收貨提前準(zhǔn)備。另外,在運送中途如發(fā)生行車問題、通行遇阻等突發(fā)事件時,可迅速通過GPS模塊獲知事故發(fā)生點,并調(diào)派相距出事點近的車輛做好援救,保證運送進展情況不受干擾。利用GPS模塊還可以幫助搭建合理的行駛路線,節(jié)省物流成本,通過對車輛路線的監(jiān)控,可防止偷竊、搶掠事故發(fā)生,保證車輛、貨品。